Hero Destini 125 का फुल रोड टेस्ट: माइलेज, परफॉर्मेंस और फीचर्स की सच्चाई!

Hero Destini 125 का फुल रोड टेस्ट – जानिए कैसा है इसका परफॉर्मेंस, माइलेज, राइड क्वालिटी और फीचर्स। पढ़ें 2025 का लेटेस्ट रोड टेस्ट हिंदी में। भारत के स्कूटर बाजार में 125cc सेगमेंट अब तेजी से ग्रो कर रहा है। Hero MotoCorp की नई पेशकश Destini 125 इस प्रतिस्पर्धा में अपनी पहचान बनाने आई है। Hero को पारंपरिक रूप से 100-110cc मोटरसाइकिलों के लिए जाना जाता है, लेकिन बदलते रुझानों के साथ अब कंपनी प्रीमियम स्कूटर सेगमेंट में भी अपनी पकड़ मजबूत करने में जुटी है। आइए इस रिव्यू में जानते हैं कि क्या Destini 125 वाकई एक दमदार प्रोडक्ट है।

Hero Destini 125 का फुल रोड टेस्ट

डिज़ाइन और फीचर्स – 7/10

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Hero Destini 125 का लुक पारंपरिक फैमिली स्कूटर जैसा है। इसका फ्रंट प्रोफाइल आकर्षक और सरल है, लेकिन रियर सेक्शन में ‘H’ शेप टेललैंप और ऊपर लगे इंडिकेटर्स इसे थोड़ा हटकर बनाते हैं। यह डिज़ाइन सभी को पसंद आए, ये ज़रूरी नहीं।

• इंडिकेटर स्विच और हॉर्न बटन की गुणवत्ता साधारण है
• USB चार्जिंग पोर्ट का कवर कमजोर लगता है
• फ्यूल फिलर कैप का एक्सेस थोड़ा टाइट है, मोटे हाथ वालों को दिक्कत हो सकती है
• स्कूटर में ब्रेक लॉक क्लैम्प नहीं है, जिससे ढलान वाली जगहों पर पार्किंग में परेशानी हो सकती है

हालांकि, इसमें कुछ उपयोगी फीचर्स हैं:

• बूट लाइट
• USB चार्जर
• टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सपोर्ट
• कॉल और SMS अलर्ट
• साइड स्टैंड कट-ऑफ
• ऑटो कैंसल इंडिकेटर्स

डिजिटल स्क्रीन में ओडोमीटर और घड़ी एक जैसे दिखते हैं और तेज धूप में पढ़ना मुश्किल होता है।

राइडिंग और हैंडलिंग – 8/10

Destini 125 की सबसे बड़ी ताकत है इसकी राइड क्वालिटी।

• सीट का कुशनिंग बेहतरीन है
• सस्पेंशन आरामदायक है
• राइडिंग पोजिशन न्यूट्रल और आरामदायक है

स्कूटर में आगे और पीछे दोनों तरफ 12-इंच व्हील्स दिए गए हैं, जिससे स्टेबिलिटी बेहतर मिलती है।

कॉम्बी ब्रेक्स सिस्टम ठीक काम करता है, लेकिन ब्रेक का फीडबैक और फील बेहतर हो सकता था। ब्रेकिंग के लिए हाथों को जोर से खींचना पड़ता है।

परफॉर्मेंस और माइलेज – 7/10

Hero का दावा है कि इस स्कूटर की माइलेज करीब 60 किमी/लीटर है, और हमारे टेस्ट में इसने 58 किमी/लीटर की औसत दी, जो काफी संतोषजनक है। इसका कारण:

• punchy इंजन जिससे कम थ्रॉटल पर भी अच्छा स्पीड मिलता है
• Hero की i3s स्टार्ट/स्टॉप टेक्नोलॉजी जो सिग्नल पर इंजन बंद कर देती है और माइलेज बढ़ाती है

लेकिन i3s सिस्टम का रिस्पॉन्स धीमा है। ब्रेक दबाकर एक्सीलेटर देने पर 2-3 सेकंड लगते हैं। Suzuki और Yamaha के सिस्टम की तुलना में यह काफ़ी स्लो लगता है।

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इंजन की रिफाइनमेंट Suzuki Access जैसे स्कूटर्स से पीछे है। हैंडल और फुटबोर्ड पर हल्की कंपन महसूस होती है। साथ ही, टेस्ट स्कूटर में 8,000 किमी के बाद एक्सीलेरेशन के समय मेटलिक रैटलिंग साउंड भी सुनाई दी, जो चिंता का विषय है। हालांकि इसका परफॉर्मेंस पर कोई असर नहीं पड़ा।

मूल्य और निष्कर्ष – 7/10

Hero Destini 125 की कीमत ₹81,850 से ₹91,700 (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। यह अपने प्रतियोगियों के बराबर है लेकिन किसी खास फीचर के कारण बहुत आगे नहीं निकलती।

किन चीज़ों में Destini 125 बेहतर है:

• शानदार कंफर्ट
• अच्छा माइलेज
• Hero का भरोसेमंद सर्विस नेटवर्क

किन चीज़ों में सुधार की जरूरत:

• फिट और फिनिश क्वालिटी
• इंजन की रिफाइनमेंट
• बेहतर ब्रेकिंग अनुभव
• स्मार्ट फीचर्स का और बेहतर यूजर इंटरफेस

अगर आप एक ऐसा स्कूटर चाहते हैं जो आरामदायक हो, माइलेज अच्छा दे और परिवार के लिए एक अच्छा विकल्प हो — तो Hero Destini 125 एक मजबूत दावेदार है। लेकिन अगर आप ज्यादा रिफाइंड इंजन, ज्यादा स्पेस और प्रीमियम टच की तलाश में हैं तो TVS Jupiter, Suzuki Access या Honda Activa 125 जैसे ऑप्शन भी ज़रूर देखना चाहिए।